The more the merrier? Number of bidders, information dispersion, renegotiation and winner’s curse in toll road concessions

Numéro: 2009-7 The more the merrier? Number of bidders, information dispersion, renegotiation and winner’s curse in toll road concessions Laure Athias (IDHEAP/SPAN, Université de Lausanne) & Antonio Nunez (Laboratoire d’Economie des transports) Abstract: In this paper, we empirically assess the effects of the winner’s curse in auctions for toll road concession contracts. Such auctions are common-value auctions…

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Partenariats public-privé et investissements de fin de contrat : le cas de l’industrie de l’eau en France

Numéro: 2009-6 Eshien CHONG (ADIS/GRJM, Université Paris 11) et Freddy HUET (GREDEG, Université de Nice Sophia Antipolis) Résumé : L’efficacité des partenariats public-privé (PPP) dans les industries de service public en réseau a été remise en cause par de nombreux auteurs. Une des défaillances majeure reprochée à ce type d’accords concerne le manque d’incitation de l’opérateur en place à…

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Appels d’offres concurrentiels et avantage au sortant, une étude empirique du secteur du transport public urbain en France

Numéro: 2009-5 Appels d’offres concurrentiels et avantage au sortant, une étude empirique du secteur du transport pubic urbain en France Anne YVRANDE-BILLON (CES, Université Paris I Sorbonne) Résumé: Cet article porte sur les déterminants de la reconduction des contrats de services publics attribués par appels d’offres concurrentiels. Partant de la constatation que ces contrats changent très rarement…

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Contract Renewal as an Incentive Device – An Application to the French Urban Public Transport Sector

Numéro: 2009-4 Contract Renewal as an Incentive Device – An Application to the French Urban Public Transport Sector Axel GAUTIER (HEC-ULg and CORE, Université Catholique de Louvain) & Anne YVRANDE-BILLON (CES, Université Paris 1 Sorbonne) Abstract: In the French urban public transport industry, services are often delegated to a private firm by the mean of a fixed-term…

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Make or Buy Urban Public Transport Services : A Rational Choice?

Numéro: 2009-3 Make or Buy Urban Public Transport Services: A Rational Choice? Miguel AMARAL & Anne YVRANDE-BILLON (CES, Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne) Abstract: In this article, our aim is to study the determinants of the trade-off between in-house and outsourced utilities provision.  More precisely, we focus on the French urban public transport sector. With regard to the issue…

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The Rational of Plural Forms: An Empirical Study at the Chain Level

Numéro: 2009-2 Didier Chabaud – Thema, U. Cergy Pontoise, Arnaud Lavit d’Hautefort – Ytae, et Stéphane Saussier – Gregor, U. Paris 1 Abstract: In this article, we investigate the relative performances of companyowned outlets vs. franchised outlets using an original database consisting of 150 units of a French chain. At first glance, the financial and quality performances…

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Interview France 3 au 12/13h

 11 décembre 2008 Passage sur France 3 de Stéphane Saussier, le jeudi 11 décembre concernant le SEDIF et l’efficacité des délégations de services publics pour la gestion de l’eau en France Voir la video du 12/13

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Laure ATHIAS

Uncertainty, Renegotiation and Incentives in Public Private Partnerships: An Economic Analysis of Worldwide Toll Road Concessions Novembre 2007

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